近鉄 奈良線と京都線*1 を走行する電車車体側面*2をラッピングする広告商品です。掲載は1年間。
車体側面への広告掲載は、ホームで乗車を待つ鉄道利用者の視線を集め、乗車行動を意識するタイミングで広告へ接触、高い確度で広告を認識させます。また車体広告は他広告と混じる事も無いので、独立した単独広告の強みを活かした新しい商品サービス周知や企業ブランディングに利用されるケースが多いメディアです。
*1:橿原線・天理線を走行する場合がございます
*2:ガラス面・連結面・車両番号・マーク等は除く
電車広告の情報検索サイト「電車広告.com(電車広告ドットコム)」
近鉄 奈良線と京都線*1 を走行する電車車体側面*2をラッピングする広告商品です。掲載は1年間。
車体側面への広告掲載は、ホームで乗車を待つ鉄道利用者の視線を集め、乗車行動を意識するタイミングで広告へ接触、高い確度で広告を認識させます。また車体広告は他広告と混じる事も無いので、独立した単独広告の強みを活かした新しい商品サービス周知や企業ブランディングに利用されるケースが多いメディアです。
*1:橿原線・天理線を走行する場合がございます
*2:ガラス面・連結面・車両番号・マーク等は除く
媒体名 | 近鉄 奈良・京都線 アートライナー[車体広告]1年間 |
---|---|
広告料金 | ¥12,000,000(消費税別途) |
掲出期間 | 1年間 |
掲出路線 | 近鉄 奈良線+α 【対象路線】 ・奈良線、京都線 ※橿原線・天理線を走行する場合がございます |
掲出数量 | 1編成(6両編成) |
媒体サイズ | 車両外側全面(ガラス面・連結面・車両番号・マーク等は除く) 下記の掲載イメージをご参照ください |
意匠制作・施工 | 車体広告用シート制作費・掲載作業費・撤去作業費は広告料金に含まれておりません。 別途お見積もりをいたします。 |
※こちらの商品は阪神線には乗り入れしません。運用によって橿原線・天理線を走行する場合がございます
※デザインについては近畿日本鉄道のほか、大阪市・京都市等の審査が必要となります(審査期間:約3~4ヶ月程度)
※車両点検等で数日間車庫に入る場合がございます
※広告の契約期間満了日は、車両の定期検査日と合わせることが条件となります。詳細については、お問合せください
「近鉄 奈良線+α」は、奈良線のほか京都線や橿原線、支線を走行する近畿日本鉄道の車両を対象とした広告ユニットです。
「近鉄 奈良線+α」の広告を申し込むことで下記路線を走行する近鉄車両に広告を掲載します。
難波線:大阪上本町駅~大阪難波駅(阪神線神戸三宮まで 乗入)
奈良線:布施駅~近鉄奈良駅
生駒線:王寺駅~生駒駅
京都線:京都駅~大和西大寺駅(京都市営地下鉄烏丸線 乗入)
橿原線:大和西大寺駅~橿原神宮前駅
天理線:平端駅~天理駅
田原本線:新王寺駅~西田原本駅
アートライナー(車体広告)やADトレイン(広告貸切電車)などの1編成掲載の商品は一部乗り入れしない路線があります。
電車車体広告は、電車車両の車体スペースを活用するシートタイプの広告です。
他の電車広告とは異なる、乗車時やホーム移動時などの行動タイミングで鉄道利用者に広告接触します。
接触時間は電車内広告に比べると短い傾向にありますが、鉄道利用者が周囲に注意を払うタイミングで広告を届けられるため、目に留まりやすく印象に残りやすい事がこのメディアの特徴です。また車内広告を1社で独占する「広告貸切電車」と併用する事で、電車をフルジャックするプロモーションなども行えます。
主に電車を毎日利用するビジネスパーソンや通学客などに向けた商品の認知向上、大型イベントの案内、ブランディングなどを目的とした利用機会が多い広告メディアです。